W „Super Expressie” program o wojsku od środka. Prowadzi była dziennikarka TVP Info
Niemiecki gigant w rękach Wirtualnej Polski. Nowy szef turystyki
Rewolucja odwołana. Chrome będzie nadal używać cookies stron trzecich
Shein otwiera Marketplace dla polskich marek i detalistów
Koniec „Milionerów” w TVN. Program ma trafić do Polsatu [TYLKO U NAS]
TVP bez cyklu wywiadów z kandydatami na prezydenta. A 10 lat temu były
Telewizja Polska produkuje nowy serial szpiegowski
Finał „You Can Dance” za nami. Nowy sezon oglądało pół miliona widzów
“Wielka postać polskiej prasy”. Ludzie mediów wspominają Wiesława Podkańskiego
Nie żyje legenda rynku prasowego. Kierował Axel Springer Polska i IWP
„Super Express” też organizuje debatę prezydencką. Udział potwierdziło 12 kandydatów
Znamy Young Creatives Cannes 2025. To oni powalczą w międzynarodowym finale
Napój Black z nową serią reklam
Iga Świątek kolejny rok z Lancôme
Ekstraklasa dalej z piłkami adidasa. Poszerzono współpracę
Członkini KRRiT w zarzutami ws. odtajnieniu planu obronnego. „To atak na konstytucyjny organ”
Szef KRRiT Maciej Świrski skarży się do TSUE na ustawę o Trybunale Stanu
Media publiczne od 15 miesięcy w likwidacji. Co dalej?
Słuchaczka zaniepokojona programem w VOX FM. „Nie zmuszamy do zwierzeń"
Sztab Hołowni chciał zlecić produkcję hejterskiego klipu? "Tego nie ma w naszym DNA"
ZFPR ma nowego dyrektora biura. Przez lata kierował komunikacją w PKP Intercity
Genactiv pozostaje klientem 38 Content Communication
Polityczna czkawka u Tesli? Firma zarobiła dużo mniej, Musk składa obietnicę inwestorom
Topnieje przewaga Trzaskowskiego nad Nawrockim. Mentzen ze spadkiem
Kolejny sondaż wyborczy po debatach: Trzaskowski i Mentzen z dużymi spadkami
Co ludzie myślą o AI? Jest raport Uniwersytetu Stanforda
Poczta Polska chce badać, co o niej piszą w sieci
W Emitelu nowy szef sprzedaży. Odszedł wiceprezes
Kanał Zero w końcu ma aplikację. “Będziemy tracić pieniądze”
A jednak. Potężne kary dla Apple i Meta od Komisji Europejskiej za łamanie zasad
W Orange Polska coraz drożej. Te usługi zyskują klientów
InPost dostarczy przesyłki z Vinted. "Kolejny krok w dążeniu do pozycji lidera w Europie"
Nowa wiceprezeska Alior Banku. Przechodzi z OLX Group
Marka Peugeot ma nowego dyrektora w Polsce
Netflix sfilmował kultową powieść. Premiera w sierpniu
Hit Netfliksa wraca latem. Znamy datę premiery drugiego sezonu „Wednesday”
Twórca kultowych gier zachwycony „Projektem UFO” Netfliksa
Finansowanie bieżących wydatków w firmie nie zawsze możliwe jest ze środków własnych. Mogą blokować Cię niezapłacone przez kontrahentów faktury czy długoterminowe inwestycje, w których masz zamrożone środki. Gdy pojawia się potrzeba pozyskania dodatkowego źródła finansowania, możesz rozważyć kredyt obrotowy. To doskonałe rozwiązanie pozwalające na utrzymanie płynności finansowej firmy. Jako przedsiębiorca musisz radzić sobie z wieloma wyzwaniami – niestabilnością rynków, zmiennością popytu, nierzetelnymi kontrahentami oraz różnymi cyklami koniunkturalnymi. Nie możesz przy tym ryzykować, że Twoja firma straci płynność finansową czy nie będziesz miał środków na wynagrodzenia dla pracowników. W tych, ale też w wielu innych sytuacjach ratunkiem okazują się produkty kredytowe dla przedsiębiorców, w tym właśnie kredyt obrotowy.
Zarząd Poczty Polskiej ogłosił plan transformacji, mający przekształcić ją w nowoczesną spółkę kuriersko-detaliczno-finansowo-cyfrową. Reforma obejmie m.in. program dobrowolnych odejść. Powodem zmian profilu działalności jest wciąż pogarszająca się sytuacja finansowa spółki.
Serwis internetowy dla podróżujących eSky wprowadza nową identyfikację wizualną i zmiany w swoim działaniu mające ułatwić ekspansję zagraniczną. Od początku marca prezesem firmy jest Sebastian Mikosz.
Od najbliższej niedzieli na pokładach samolotów LOT-u będzie można płacić za zakupione posiłki i napoje gotówką. Na krótkich trasach – w złotych, na transatlantyckich – w kilku walutach. Polski przewoźnik chce też rozwijać funkcjonalności uruchomionej przed trzema tygodniami aplikacji mobilnej.
LOT myśli o nowych samolotach średniej wielkości. W grę wchodzą jedynie modele z rodzin Airbus 320 oraz Boeing 737. Oficjalnie proces wyboru nowych maszyn ruszy jednak dopiero, gdy zakończy się trwająca sprzedaż mniejszych odrzutowców Embraer. Równocześnie polski przewoźnik myśli o zastąpieniu zamówionych Dreamlinerów większym wariantem tego samolotu.
Polskie Linie Lotnicze LOT zmieniają ofertę i chcą lepiej docierać do pasażerów. Ma temu służyć m.in. nowa strona oraz aplikacje mobilne. Prezes przewoźnika zapowiada, że to dopiero początek zmian. Wprowadzenie nowej oferty kosztuje, ale LOT traktuje to jako inwestycję, która szybko powinna się zwrócić.
Od sierpnia w samolotach LOT-u trzeba będzie płacić za jedzenie. LOT wprowadzi także dodatkowe serwisy takie jak Taxi&Fly, Limo Service, Meet and Greet, oraz Pre-order i Duty Free. Już wkrótce pojawi się wersja mobilna strony lot.com oraz aplikacje na Androida i iOS. Od 10 sierpnia loty długodystansowe będą wykonywane wyłącznie przez Dreamlinery.
Od tego, jak LOT będzie wdrażał plan restrukturyzacji będzie zależeć zgoda Komisji Europejskiej na dodatkową pomoc publiczną dla linii – mówi jej prezes. To działania, które można oceniać jedynie w perspektywie wielu miesięcy. LOT monitoruje zmiany co dwa tygodnie, ale składa raporty do ministerstwa w dłuższym okresach, by zniwelować wpływ cykliczności rynku i zdarzeń sezonowych.
Nowa kampania Casio Edifice z dumą ogłasza współpracę z Jakubem Przygońskim – mistrzem motorsportu, wielokrotnym uczestnikiem Dakaru i utytułowanym drifterem. Nowa kampania marki, której głównym bohaterem jest Przygoński, podkreśla wartości kluczowe zarówno w świecie wyścigów, jak i w codziennym życiu – precyzję, niezawodność i kontrolę nad czasem.
LOT zachęca klientów niskimi cenami biletów. Regularnie pojawiają się promocje, dzięki którym po Europie można polecieć nawet za mniej niż 400 zł w dwie strony. To forma pobudzania rynku - mówi prezes polskich linii lotniczych i podkreśla, że efekty promocji można mierzyć jedynie w perspektywie wielomiesięcznej.
Na początek zwiększenie przychodów, zmniejszenie kosztów, a docelowo prywatyzacja LOT-u – taki plan ma prezes polskiego przewoźnika Sebastian Mikosz. Zwolnienia, choć jest o nich głośno, nie są najważniejszym elementem restrukturyzacji. Droga do rozmów z potencjalnymi inwestorami stoi otworem – Sejm w piątek uchylił ustawę o przekształceniu własnościowym PLL LOT, co oznacza, że państwo nie musi być większościowym udziałowcem w lotniczej spółce. tym samym staje się możliwa jej sprzedaż.
LOT zamierza modernizować i wzbogacać swoją flotę. Zarząd spółki myśli o zakupie samolotów wąskokadłubowych, czyli nieco mniejszych od Dreamlinerów, które zastąpiłyby wysłużone już maszyny. To oraz inne kroki, polegające na wzbogaceniu siatki połączeń i umowy czarterowe z touroperatorami, mają być istotnym argumentem w walce o klienta.
Uziemienie Dreamlinerów dla Polskich Linii Lotniczych LOT to nie tylko straty finansowe, ale przede wszystkim strata wizerunkowa – uważa prezes LOT Sebastian Mikosz. Dlatego zaraz po tym, jak te samoloty znów zaczną latać – a powinno to nastąpić w ciągu miesiąca – polski przewoźnik wystąpi o odszkodowanie do Boeinga. Jednak – mimo wszystkich problemów – władze LOT-u nie żałują decyzji o zakupie Dreamlinerów.
Rada nadzorcza Polskich Linii Lotniczych LOT wybrała Sebastiana Mikosza na stanowiska prezesa, poinformowało Ministerstwo Skarbu Państwa.
Rada nadzorcza narodowego przewoźnika lotniczego PLL Lot podjęła decyzję o oddelegowaniu z jej składu Zbigniewa Mazura do pełnienia czynności prezesa zarządu spółki po rezygnacji Sebastiana Mikosza, poinformował Lot w środę.
Narodowy przewoźnik lotniczy PLL LOT zanotował w 2009 roku stratę netto rzędu 168 mln zł
Zapisz się do newslettera